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国内山区高速公路**钢箱梁悬索特大桥
去年5月，代表国内桥梁高水平、国内山区高速公路**钢箱梁悬索特大桥——云南普宣高速公路普立特大桥主体工程完工。普立特大桥位于宣威市境内，是普宣高速公路的控制性工程，桥长1040米，主跨628米，为双塔单跨钢箱梁悬索桥，建成后以500米的垂高暂列世界*二。
由于受到地形、交通等条件的限制，山区悬索桥一般采用钢桁加劲梁的架设方案，目前国内山区有且仅有普立特大桥采用钢箱加劲梁悬索的方案建成通车，因此它是中国山区钢箱加劲梁悬索桥零突破的标志。

夜幕降临，中山楼攀援屋廓的霓灯耀辉，衬以各层楼檐的几排红灯笼，如梦如幻，如诗如画。广场上招来了无数琴弦鼓乐、歌喉舞客，如痴如醉，热闹异常。登上此楼，鸟瞰纵横的街景，顿有飘飘欲仙之感。
此外，转龙周边的茂麓古炼遗址、普渡河峡谷风光、洗马河、缩泉等奇观，还有轿子山以东方向待开发的大厂原始森林、金源万亩草山、九龙原始森林等自然地理风貌，都能给你带来意想不到的震撼，视觉上的和心灵上的。
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轿子山旅游专线通车后，“滇中山”的轿子雪山风景区离昆明市民更近，原来4个小时以上的车程现在只需2个小时。今天，就请你跟着本报记者，到以轿子山风景旅游区为旅游核心的两区（倘甸产业园区、轿子山旅游开发区）去转一转。
云南高桥，限速40公里
驱车从黄土坡到昆沙路大普吉昆禄公路交叉口，一条崭新的公路呈现在眼前，这就是轿子山旅游专线入口。上了公路，路两侧是时令的乡村美景，或错落有致的村落，或波光粼粼的鱼塘，或调色板一样的连片庄稼地。阳光从右车窗照进来，暖暖的，无限惬意。

市委副、市长张祖林在致辞时说，轿子山旅游专线公路的建成，对完善全市交通运输体系，提速轿子山景区开发建设，促进沿途县区经济社会发展，必将产生积极而深远的影响。全市各级各部门，特别是“两区”，要以旅游专线公路的贯通为契机，继续发扬“刚毅执着、敢于担当、追求不凡、崇尚实干”的昆明精神，积极探索发展思路，主动协调各级各方，有效整合优势资源，灵活运用扶持政策，进一步加强基础设施建设，全力推动“两区”跨越发展。
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